Страхотна американска железопътна пътека за свързване на бреговете с 4000 мили пътеки

• Най- Страхотна американска железопътна пътека ще свърже хиляди мили от железопътни и други многопътни пътеки в 14 щата, които се простират от Вашингтон, D.C., до щат Вашингтон.
• Идеята за проекта за пръв път възниква през 80-те години, но сега той е повече от половината завършен.
• През май ще бъдат обявени 125 пътеки, планирани за Great American Rail-Trail.

От историческите забележителности на американската столица до величествената планинска верига Каскади, любителите на открито скоро ще могат да се насладят на двете места като част от една свързана пътека.

За първи път в историята пътека ще свързва близо 4000 мили от страната от Вашингтон, D.C. до щат Вашингтон. Инициативата бе обявена миналия месец от Съхранение на релси до пътеки като Страхотна американска железопътна пътека, проект, който ще свърже хиляди километри железопътни и други многопътни пътеки в 12 щата.

Докато идеята за трасето на междуселищните пътеки възникна в края на 80-те години, проектът стана жизнеспособен за запазване през последните няколко десетилетия с изграждането на държавни паркове и системи за пътеки, които естествено създадоха общодържавна връзка, която вече беше над 50 процента пълна.

„Ние разглеждаме нашата роля в„ Релси до пътеки “като начин за запълване на пропуските между съществуващите пътеки, като празнуваме работата, която хората вече сме направили на място, за да изградим пътеките и да ги поддържаме поддържани и да свършим цялата усилена работа ”, планиращият пътеката Кевин Белангър каза колоездене. „Искаме да подобрим тази работа и да попълним всички пропуски.“

През последните 18 месеца консервацията работи с местни партньори и държавни агенции, за да оцени най-добрите варианти за маршрути и да определи къде да попълни останалите празнини. Към този момент системата на пътеката е 50 процента завършена и разполага с 12 маршрута към шлюза, които в крайна сметка ще се свързват между държавите.

Тези пътеки включват Capital Crescent Trail във Вашингтон, D.C., и Мериленд, Национален исторически парк Chesapeake & Ohio Canal National Washington Park, D.C., и Мериленд, пътеката Panhandle in Пенсилвания и Западна Вирджиния, пътеката от Охайо до Ери, Кардинал Гринуей в Индиана, Парка на канала Хенепин в Илинойс, Природната пътека на долината на Кедър в Айова, Каубойът за отдих и Природна пътека в Небраска, пътека на Каспер Железопътната линия в Уайоминг, Система за пътека на главните води в Монтана, Пътят на Коур д'Алейн в Айдахо и пътеката Палуза до Каскадс Вашингтон.

„The Great American Rail-Trail е смела визия - тази, която ще отнеме години. Инвестицията на време и ресурси, необходими за завършването на тази пътека, ще се връща многократно той заема своето място сред националните съкровища на страната, "каза президентът Кийл Лофлин а изявление. „Докато тръгваме към пътешествието, за да завършим Голямата американска железопътна пътека, ние започваме единствения най-голям проект за пътека в историята на САЩ, която идва с важно наследство на единството, амбицията и достъпа до открито за нация. Тази, която представлява възможност да се направи нещо голямо за Америка. "

Въпреки че пълният маршрут няма да бъде пуснат до по-късно тази пролет, колоездачите, пешеходците и бегачите все още могат да се насладят на части от пътеката. В крайна сметка целият маршрут ще бъде пътека с много употреба, отделен от трафика на превозни средства и отворен за редица любители на открито. В зависимост от предпочитанията на щатската пътека, някои от тях ще бъдат павирани, с друга възможност за пътеки за конни ездачи, докато други зони ще имат опция за пътека с мръсотия за бегачи. Макар и да поддържа стабилен, сравнително равен наклон, за да могат велосипедистите да карат в цялата, пътеката ще включва интересно разнообразие от терени, достъпни за по-широко население в цялата страна.

„Това отваря използването на пътеки за много повече хора, като можем да я направим отворена за по-широка мрежа, която можем да излъчим за хора, използвайки тези пътеки“, каза Белангер. „Да изкарате хора от града в страната и да изкарате хората в страната, защото в градовете ще преминем, ще можем да видим страната извън автомобила, но да сме в безопасност, докато правите то."

„Искаме да можем да промотираме колко вълнуващо е, че хората могат да направят нещо подобно, да могат да се срещнат с хора, които са на два крака или колела, това е доста страхотно“, каза той.

Останалите 125 пътеки, планирани за Great American Rail-Trail, ще бъдат обявени през май 2019 г.