История: Първият пикап, който осигурява стил и комфорт, както и полезност, 3100 се възползва като най-продаваният камион в страната през неговото движение през 1947 до 55 години.
Професионалисти: Моделът от 1950 г. въвежда телескопични амортисьори и размразяващ прозорец.
Недостатъци: Проследяването на хромирани аксесоари за период (орнаменти с качулка, калници) е почти невъзможно.
стойност: $8,700
История: Потомък на емблематичния дървесен фургон на Ford, тази винилова версия - изработена от 1951 до 1991 г. - с времето става все по-дълга и по-ниска.
Професионалисти: Country Squire от 1970 г. се похвали с 96,2 кубически фута товарно пространство и първата отворена врата, която се отвори, като се завърта надолу или настрани.
Недостатъци: Този звяр е газова газова. И тъй като панелите от изкуствена дървесина отговарят само на изданията „69 и 70“, трудно може да се намерят замествания.
стойност: $6,800
История: Много производители - Chrysler, Buick - създадоха вагони с дървени каросерии, но само Ford (продава се от 1929 до 48 г.) се проверява с име в „Surf City“ на Jan и Dean.
Професионалисти: Контролът на качеството беше несравним, тъй като Ford контролираше всяка стъпка от производството на дървесината - от нарастване до смилане.
Недостатъци: Препоръчва се ежегодно събличане и пречистване, за да се предотврати изветрянето.
стойност: $52,000
История: Създадена да се конкурира с Jeep CJ, марката Scout съществува от 1961 г. до 80 г. и има посветен култ.
Професионалисти: Scout II от 1976 г. се предлага с подвижен мек плот и подобрен калъф за трансфер, което прави по-тихото возене в режим на задвижване на четирите колела.
Недостатъци: Имитации или „автомобили в комплект“ изобилстват; за истинската сделка потърсете VIN плоча, прикована към вратата на пътника от страната на пътника. И се успокойте на завоите - скаутите имат тенденция да се търкалят.
стойност: $8,800
История: Произведен от 1963 до 1991 г., това е първото спортно-полезно превозно средство, продавано като луксозен автомобил.
Професионалисти: Започвайки от 80-те, Wagoneer се възползва от модернизиран двигател, който работи със 17 мили на галон - не е лошо за SUV, дори и днес.
Недостатъци: Всички вагони са силно податливи на ръжда. С моделите на „87 “внимавайте за неизправната схема на променливотоковата система, която може да доведе до прегряване и разтопени проводници.
стойност: $13,000